寛治の部屋 ナンバー付き、車模型の部屋です。F1模型を中心に、DTM、ルマン等の模型作りのページです。日々の進行状況や、失敗報告などの日曜モデラー報告です。

最近のコメント
死因は、心臓発作との…
かんちゃん 03/29 00:14
生きている上で順番が…
ジャバママ 03/28 18:15
明日からは、“うず…
かんちゃん 03/26 23:41
うっっっ・・・うずち…
ジャバママ 03/26 23:11
>めんとせくさか…
ジャバママ 03/25 20:51
アハ・アハ・・・・…
かんちゃん 03/25 10:58
よかった・・お元気で…
ジャバママ 03/25 09:57
皆さん、お久しぶり…
かんちゃん 03/24 10:40
BMWで、その手の異…
TJ 03/16 16:29
暫くぶりにコメントを…
とくさん 03/14 11:36
うぅむぅぅぅぅぅ。。…
ジャバママ 03/04 10:58
撮影部隊からの要求…
かんちゃん 03/04 10:02
作業しながら、過程記…
ジャバママ 03/01 08:38
これですよこれ!!!…
ボールチェアー 02/27 00:06
 かんちゃんの製作期…
かんちゃん 02/26 23:54
>『セナ仕様のマクラ…
ジャバママ 02/26 00:16
ボールチェアーさん…
かんちゃん 02/25 23:52
奥様も、もうじき治り…
ボールチェアー 02/25 23:36
ジャバママさんへ…
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TJさん、お褒めの…
かんちゃん 02/25 21:50
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オナクラ
09/16 12:43
おせーて
09/26 18:54
かんちゃんさん、おめ…
07/01 11:13

シュワッチ・・・・・!!

 お恥ずかしい話、昨日から、皆さんのブログにてGWの過ごし方を
観させて頂いて研究していました。(またパクリ?)
 その中で、ウルトラマンを子供と観に行く過ごし方がありましたので、私も昔を思い出してしまいました!

 色々あった、ウルトラマングッツを探したら出てきました!!
中でも、同じようにウルトラマン博物館なる期間限定の展示会に親子3人で行った時に、親子で同じものがかぶらないように、入れ物をひっくり返して探した、指人形が出てきました。

先ずは、ウルトラの兄弟と父・母・キングです。

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全部の名前は、もう覚えていません!
息子も一緒に懐かしいようで、そばへ来ました。
だ、息子はウルトラ兄弟の名前は完璧でした!
(一緒に、ビデオ観てたのにな~~!!)

次が愛くるしく、ディフォルメされた怪獣たちです!

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・・・ジャミラがいますよ~・・・


《子供の頃、シャツを伸ばしてしまった覚えないですか・・・、内の息子もやってました、親子二代でジャミラフリークです。》

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さすがに、息子も怪獣は全部の名前無理でした!!《ざまーみろ!!》

それと、これです・・・このウルトラマンからです。赤くなくなったのは・・・・

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極めつけのウルトラマングッツを御見せしましょう!!

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中国製 写真入り絵本です。中国出張のお土産に息子に買ってきたものです。まだ残っていました。《ドラえもんも買ってきた記憶があるのですが!“出張先のホテルのTVではドラゴンボールZやってたっけ・・・・”》


・・懐かしさのあまり、いつもの路線から外れましたが、皆さんも記憶にあるでしょ~う、“シュワッチ”・・
ウルトラマン | 投稿者 かんちゃん 22:46 | コメント(0)| トラックバック(0)

牛歩の2歩目!!

 モデルカーズをやっと見る事が出来ました。
北澤さんのページを読んで、“ドキッ・・ドキッ!”とすることがありました。
 確かにバランスは大事と思うのですが、出来上がるまでバランスが取れているのかどうか解らない、計画性のない・・・・かんちゃんです・・・どうする かんちゃん!
 

 皆さん、かんちゃんのプラモは趣味の範囲で御座いますから、皆さんに貶して頂いたり、アドバイス頂くのは楽しみの一つとして考えていたのですが~?
 ただ、“観ろ!観ろ!”と押し付けている訳では無いので、あくまでもプラモ製作の進行の記録です~~《気持ち、ほめて頂くと大変うれし~い。豚の木登り状態!!【本音!】》

まーいっか!!
 かんちゃんは、かんちゃんらしく楽しみながら続けていきます。
皆さん感想やご意見は、どんどん下さい。

本日の牛歩の2歩目の報告です。・・・・
 先ずコメントをYTさんから頂いていましたので、その回答おば!
ベネトン フォードB188(以後B188と略称)のカウル塗り分けは満足いく状況に修復いたしました。
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 乾燥を待って、軽く全体を#2000水ペーパーで研ぎ出し、クリヤー塗装の予定です。
 
次に、B188のフロントウイングのエンドプレートのスカート部を金属に付け替えました。【他のエッチング余枠を切って使用しました。】薄さと、金属感が欲しかったので!

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【加工前の状態】


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【加工後で~す!】


 
 現在、B188のコックピット加工を進めているのですが、シートベルトをグレードアップせずに進める事にしました。(モールドもしっかりしているので、削り取るのがもったいない!!、実は、削るのが“邪魔くさい!!”の気持ちもありますが《正直者は得をする!!》)

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【シートベルトを赤で塗装の為…マスキングおば!】



続きまして、ジョーダンヤマハ192シェイクダウンVERおば・・・
一旦仮組みをばらし、内側をMr.COLORのセミグロスブラックで塗っちゃいます。(接着後の塗装が無理と判断した為です)

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 塗装中に塗料がなくなるハプニングが起きましたが、チャリで買いに行ってきました・・・休みの日でよかった!!
【自転車の事、“チャリ”と呼ぶのは、本当に三重県だけなんですかね~・・・・“かんちゃんにとってはごく自然な名称なのですが!”】

今の所、こんな感じです。ちなみにフロントウイングのインセプトピンは上手くいきましたよ!

・・・・GWの計画たてよ~・・・・


ボールチェアーさんご夫婦は、今頃、どこら辺をバイク走らしているのかなー!!
F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 18:22 | コメント(3)| トラックバック(0)

いつもの休みのように過ぎていく・・・GW!!

 すごく暖かい今日は、プラモしているのがもったいないような日和です!
 布団を干して、プラモ作って・・・!!
家でじっとしているのが、もったいない!!

 家内の愛車のパッソが、まだスタッドレスタイヤだったので、ドライブ代わりにオートバックスへ行ってきました。
 年を取ったせいか・・・昔のように陳列品や商品に魅力を感じなくなりました。
 若かりし頃は、週一で通って、宝の宝庫から財布と相談しながら色々な品物を買い漁ったのですが!!

 家に戻ると、今まで気付くことのなかった春を見つけましたので記録に留めようと思います。

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 先日、つぼみの色が変わったタンポポを見つけて持ち帰った分が、咲いたらなんとピンク色の花びらが咲きました

また、玄関周りでは、鉢植えの花が満開です。DSCF0670DSCF0671
 また、爺様のランも咲き始めていました。
DSCF0668
DSCF0669

季節はもう、春から夏に向けて進み出しているようです。

3からの短いGWの計画を立てよ~
このままでは、いつもの休みのように時間だけが過ぎて行く・・・??


日記 | 投稿者 かんちゃん 16:39 | コメント(0)| トラックバック(0)

牛歩の一歩!!

“おつかれさまで~す”大阪から帰ってくるなり、お呼び出しが携帯に入りました・・・・・・・
 “行くよ・・行きますよ・・”てな、訳で会社へ向かう・・私でした・・・
 プラモが触れない・・・・《泣き!!》

てな、訳で本当に、牛歩の一歩しか進んでいませんが、今日は進行状況を中間報告!!

先日話をしました、B188のフロントサスのアッパーアーム部のカーボンパターンです~!

DSCF0664



次は、B188のフロントサスASSYです。

DSCF0666



上の写真の2枚を比べて何か気付きませんか
そうです、写真撮影レベルが上がっているのです>
今まで、白のダンボール箱に入れて撮影していただけから、アクリル板を間に入れて、影の写りこみをなくしました。(すいませんパクリです!!)
《カーボンパターンを止めたと思われた貴方は Boo~です》

また、以前フロントウイング改造でインセプトピン取り付け作業をミスり放置してあったのですが、今日はフラッププレートを真チュウのアングルに付け替えました。(プラ成形では、ダレた感じがしたので)もちろんインセプトピンは後で取り付けますよ!

DSCF0665



今日は、ここまでです!!
やっと、モデルカーズとモデルアートが買えたので読みながら寝る事にします。

(いつも寝るで終わりのような?!?・・・・・?)

・・・・・おやすみなさい・・・・・・・


F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 01:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

やった~!! 休み確保

 今日も遅くなりましたが、土日の休みを確保しました。
明日は、大阪へ整体と、久々にスーパーキッズランドへ買い物に行こう!!

マスキングテープ各種とペパー(#2000,#1500辺り)etcと塗料を買い足しに、後新作模型や中古模型の出物探しに行ってこよー

今から非常に楽しみです!!

今日は、明日早起きしてプラモ作りとして、寝ます。

・・・・・お休みなさい・・・・

日記 | 投稿者 かんちゃん 01:01 | コメント(2)| トラックバック(0)

早く帰らしてくれ~~!

今日も、モデルカーズを買う事が出来ませんでした。
毎月、発売日に買う事にしちるのにー!!

スーパーキッラン日本橋店の10%割引券もこの土日までなのかよー
今月の小遣い残高も、1万5000円を切りそうです。

最悪の状態です。
このままでは、土日も仕事入りそうです。

牛歩どころの騒ぎではありません!!

GWの予定すら立てることができません

家内の角が見え隠れ!
こんな状況下で、小遣いもせびれないじゃない!

・・・・・今日は、色々な事考えながら、風呂入って寝よ~・・・・



・・・・練れるわけ無いじゃん・・・・

出来れば、よいGWの過ごし方のアドバイス頼みます!!

日記 | 投稿者 かんちゃん 23:52 | コメント(0)| トラックバック(0)

カーボンパターンを残したまま・・・

カーボンパターンを残したまま進める事にします。

カーNo20(T。Boutsen)かNo19(A。Nannini)するかはまだ決めていません!

私の基本は、ナンバー2ドライバーの車体を作るのが方針ですが、完成品をみると、ドライバーの好みに左右される事が多いようです。

今日も、写真を掲載していませんが、牛歩の様には進んでいますので
また、進行状況は報告いたします。

 今日は、たったいま帰宅したばかりの状況です。
本屋が3軒あるのですが、全て閉店しており、楽しみにしていた
モデルカーズを買う事ができませんでした。

・・・・・・残念・・・・・・

F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 00:08 | コメント(1)| トラックバック(0)

どうしよ~かな~!!

 大変!!
色々調べてみたら、ベネトンフォードB188サスペンションアーム類は鋼板溶接構造でした。
《カーボンアームはまだ先の技術だったのよ~ん!》
 
 どうしょ~う!! カーボンパターン塗装してしまったよ。
 こんな時に限って、上手に塗れているんだよな~~

 消してしまうのが勿体無いような!
 でも、そのままでは、実車違う矛盾と!

 こんなことで、悩む《かんちゃん》です。
 決めかねています。

誰か、 “バシ ”と決めかねている私に、ご意見くださいませ!ませ!

今日は、別な作業を悩みながら進めるべ!

ちょっと寝不足気味なので、1時間程度プラモをしたら、風呂入って
おやすみなさいコースです。

追伸
今月号のホビー・ジャパンには、車が全然載っていなかったので
購入を止める予定です。
 明日販売のモデル・カーズに期待!!
(バイク・トラックがメインで無いことを祈ります アーメン!)
F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 21:26 | コメント(1)| トラックバック(0)

いいぞ! シューマッハ 久々の優勝。

やってくれました。
シューマッハ優勝!!
アロンソのアタックをかわしながらの表彰台天辺です。

 シューマッハを強いと、面白く無いとおっしゃる方が多いのは、知っていますが、セナの亡き後、F1の盛り上がりを維持してきたのも彼の功績です。

セナのPP記録を塗り替え、ルノーの独占上のF1を面白くしてくれる事を期待しましょう!

 それに付けても、情けない醜態をさらしたホンダのピットクルー達です。
1度ならずも2度までもピット作業にミスを侵し、とうとう表彰台にあがる事が出来ませんでした。
 起したくて起したミスでは無いにしろ、TOPチームとしての自覚を持って望めるよう鍛錬をして欲しい。

TOYOTAのV8エンジンは今一つ伸びが無いようですね!
トータルバランスも重要ですが、V8市販車もあるのですからエンジン設計規定も多いですが、伸びのあるエンジンをブチ上げて欲しいものです。

・・・・次回GPに期待をこめて・・・・


 
F1グランプリの感想 | 投稿者 かんちゃん 22:20 | コメント(0)| トラックバック(0)

秘密兵器購入! B188を切り刻む・・・・

 近くのホームセンターが改装工事の為、売りつくセールに入ったので、覗きに行きました。
 3割引きで、ホットナイフを購入しました。

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・・・・半田こての先端がカッターナイフの刃状態・・・



 現在、ほったらかしの【ベネトンフォードB188】内部をきっちり仕上げて、カウルをカットして内部構造を観えるように仕上げようと検討中です。(実は、同プラモをもう1セット保有しています。)

 カーボン肌もしっかり表現して行う予定です!!

 今日は、昨日の続きでサスペンションのアーム類をカーボン塗装します。

出来上がりは、いつになるか解りませんが、小出しに報告する予定です。


・・・・がんばってみます、今日はこれにて・・・・

《《プラモ・プラモ・ガンバルぞ~》》

F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 22:01 | コメント(0)| トラックバック(0)

TVから離れられない!

さっきから、喫茶コメダから帰ってきました。
“シロノアール”てなデザートを家族3人でたべました。
スカスカの大円形状のパンの上に、ソフトクリームがトグロ巻いて
置かれ、さくらんぼうが添えてありました。
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 “結構うまかったス!”
でも、1人で食べたらカロリーオバーでしょう?
今度、名古屋の喫茶店定番らしい、小倉トーストを頼んでみ~よう!!

ところで、書きコしている時間無い・・・・・急がねば!!
 今日は、TVが見逃せません、21時から“ワイルドスピードX2”23時30分から“F1 サンマリノGP(久々のシューマッハPPスタート)”

F1はホンダ陣営は、2nd、3rdポジションスタートです。
今日は、プラモお休みです!!
見逃さないようにしないといけません。

 プラモは先ほどから、サスペンションパーツにカーボンパターンを
 塗装し乾燥中です。→スモークグレイの塗装が残った状態です!

・・・・とりあえず、本日はTV・・・・



TVを観たら、寝る予定です。


日記 | 投稿者 かんちゃん 21:20 | コメント(1)| トラックバック(0)

今日は午前中仕事! 午後から温泉へLet’S go !

 午前中の仕事を終えて、久々に日帰り温泉へ行ってきました。

会社から車で20分程度の所です。
行った先は“芭蕉の湯”
名阪国道の友生でおりて、すぐの所にあります。
和風風呂と洋風風呂の2種類が日替わりで男湯・女湯に切り替わります。

・・クノイチ(忍者装束)の格好をした女性が受付をします。・・


200604231225000
【泉質】アルカリ性単純温泉
【効能】神経つう、筋肉痛、関節痛等や疲労回復、冷え症等の温泉効能一般的なもので特別な効能はありません。
 ただ、いつも綺麗なお湯と行き届いた清掃により、施工当時と変わらない美しさです。(洗面器や、蛇口の隅、シャー口に至るまで磨き上げてあります)

・・・・和風風呂・・・・


FURO-WA


・・・・洋風風呂・・・・


furo-yo


今日は、男湯は洋風風呂でした。(本当は、和風風呂が好きなのですが、特に打たせ湯が気持ちよいのです!寝湯の足裏ジェット噴流もいいですよ!)
薬湯は、レモングラスで気持ちよかったです!!
但し、本日はミストサウナが故障中で入れませんでした。
約1時間入浴をして、本日は帰宅の途につきました。
温泉日記 | 投稿者 かんちゃん 15:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

祝! アクセスログ・・・2000件突破!!

 やっと、アクセスログが2,000件を突破いたしました。
おいらのプログは“おもしろ~ないんでしょう!!”(泣き!!)
 中には、1日2,000件の方もおられるのに!!
写真掲載の無い日が、アクセスログが多かったり、タコ焼きの時に多かったり。プラモ全然関係ないですやん!!!
 テーマを変えちゃいますか?
“でも、他に記載する事ないんだよな~!!”

てな訳で・・・地道にプラモ製作日記を続けます!

今日は、爺様のお付き合いで、蘭とその肥料(特別なもので、近くのホームセンターに売っていない)を購入する為、片道40分のドライブやらで、4時間程ロスタイムがあったので、余りすすみませんでした。

でも、根性でジョーダン ヤマハ192シェイクダウンVerの仮組みとマフラー加工を行いました。
 

*マフラー加工の使用前、使用後です。


DSCF0660
 

*仮組み完了状態です。

DSCF0661
 接着と塗装計画を今から練りこみます!!

その間に、B188のモノコック組み立てを進める予定です。
 

・・・・お休みなさい・・・・


F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 00:20 | コメント(0)| トラックバック(0)

え~100Tについてお答えします。

 今日は、この前に作ったB188のサスペンションをプライマー処理をしただけです。
 DSCF0659
ある意味、双子座のせいか手を抜きます。
ちょっとした部分で良く金属部品を使うので、その際はMrメタルプライマーを使わず、スプレー缶を使っています。

 そうです・・・今日もここまでなのです。

但し、寛ちゃんに、唯一コメントを入れてくれる、ボールチェアーさんから質問がありましたので、可能な範囲で回答したいと思います。

ロータス・ホンダ100Tについて!
 100Tも99Tと同様のキャメルカラーのボディーで’88年に登場します。
 ドライバーはネルソン・ピケと中嶋です。
カーナンバーは、No1、No2です。

もちろんエンジンは、最後のターボエンジンで、RA168Eユニットで685馬力(最大過給圧は前年の4バーレルから2.5バーレルに規定変更の為、全年よりも300馬力のダウン)
ただ、ターボ最終の年ながらも、ホンダはこのエンジンを新設計で持ち込んだでおり、低重心・軽量(エンジン重量148Kgを達成)・コンパクト化が徹底されており、シャーシーの一部としての向上が図られていたが、資金難のロータスにとって大幅なボディ・シャーシーの変更を行う事が出来ずにいた。

 そのため、同エンジンを積むマクラーレンとは圧倒的な差がつき観るべき成果もなくトップ争いを演じることは無かった。

100Tは、信頼性の問題から、アクティブサスペンションも廃止されていました。

外観上の違いは・・・
シュノーケル状のエアーインテェイークも無くなり
若干低められたボディー形状となっています。

 資金確保の面から、中嶋バックスポンサーのEPSONの文字がフロントウィング・リヤウイングに目立つ状況となっています。

 フロントウイングのエンドプレートは長さを増し、フロントタイヤの内側に湾曲して回りこむ所まで延長されています。


解る事はこれぐらいです。
プラモやレジンキットでも100Tを探す事は困難で、いまだに出会えていません!
 皆さんの中で、見つけることが出来たら、教えてくださいネ!!


・・・・・・・・お休みなさい・・・・・・・

追伸、
 土、日は仕事が入りそうです。

F1の歴史 | 投稿者 かんちゃん 00:19 | コメント(1)| トラックバック(0)

今日も、今日とて!!

“ボールチェアーさんごめんなさい。”
字が小さかったので、“ボ”か“ポ”かの判読が出来ず、
最初間違えてしまいました。後から気付き直ぐ修正したのですが・・・・
 “本当に、ごめんなさい”

今日も、帰ったばかりです!!
今からでは、プラモ作り始めると、あせって碌なことがありません。

そこで、ロータス・ホンダ99Tについて語らして、頂きます。
F1レースの名門、イギリスのロータスが1987年シーズンを戦うマシンとして登場させたのが99Tです。ロータスといえば、それまでブラックにゴールドのJPSカラーだったのですが、99Tは鮮やかなキャメルイエローで登場いたしました。
(英国人ドライバー不在のF1界に、JPSタバコが自国販売促進につながらない為、スポンサー撤退を決めた事が主な理由です。)

マシンはメカニズム面では色々な新しいトライを試みたが、空力パッケージ面では、98Tを引き継ぐ所が多く、他のライバルたちから大きく劣っていた。
 アクティブ・サスペンションとの新しいメカニズムを取り入れましたが、まだまだ未熟なシステムで後のウイリアムズの方式とは大きな差がありました。また、サスペンションの基本パッケージはコーリンチャップマンこだわりのプルロッド方式であり、ライバルが採用しているプッシュロッド方式と比べるとどっこいどっこいのコーナーリング性能で、ドライバーの疲労低減とタイヤライフのわずかな向上にとどまっただけとの噂です。

但し、セナの65回のポールポジションの16回目(サンマリノGP)の記録、モナコGP、デトロイトGPでの優勝が99Tの記録として上げれれます。
F1グランプリにおいては、1度も先頭を走った事の無いマシンがザラの中、すごい記録といえるでしょう。
      
         ・・・・おしまい・・・・

今から、風呂入って寝ます。

お休みなさい。

B188の作りかけは、いつ完成する事やら・・・
F1の歴史 | 投稿者 かんちゃん 23:56 | コメント(1)| トラックバック(0)

応援頂き!ガンバリマス・・マス!!

 “ボールチェアーさん ありがとうございます!!”応援コメント・・メッチャ嬉しいデス!!

ガンバチャいました。【ロータスホンダ99T】完成です。

アイルトン・セナがドライブしたNo12です。
中嶋も雨の鈴鹿で3位表彰台に上がった99Tです!!

今日は、写真を大判ぶるまいさせていただきます。DSCF0655DSCF0656DSCF0657DSCF0658DSCF0652DSCF0653DSCF0654

デフェーザーも薄く削り込みをしています。

99T 一言
 ロータスはこの頃から、経営不振説が流れており、前年の車体設計を引きずる状況で登場させた為、前後のウイングでの空気抵抗が多く、さすがのホンダパワーでも直線スピードに伸びが無く、苦しんだ車です。

 でもネ、ホントに思い出深い車体なんです!!
雨の鈴鹿を走る。99Tをリヤルタイムで観た世代ですから。

この品物(プラモ)は。ネットで見つけ、高値で買い取ったものなんです。
 半年掛かってしまいました。実は、先日完成した、アストラよりも2ヶ月先行して作り始めたのですが、デカールの予備入手が困難であったのと、デカールの痛みがあった為、水性アクリルクリヤー吹きで処理した為、時間がかかりました。

ロータス ホンダ 99T完成!!・・・バンザーィ
F1グランプリの感想 | 投稿者 かんちゃん 23:55 | コメント(1)| トラックバック(0)

今日は、ダメだ~!

 今日は、予定ではロータス99Tを仕上げる予定だったのですが、
今、帰ったばかり、あせると、とんでも無いことが起きそうなので止めておきます。
 以前、凝った作りの内部構造を御見せしましたが、覚えて折られるでしょうか?

 ケース内でカウリングを浮かした展示が出来るよう、今検討中です。
 出来ましたら皆さんに、また御見せしようとおもいます。
・・・・いつまでとの、お約束は出来ませんが・・・・
先ずは、カウリング被せた状態を1日でも早く、お披露目します。

今日は、ここまでです。
お休みなさい。
日記 | 投稿者 かんちゃん 00:17 | コメント(1)| トラックバック(0)

ジョーダン192 仮組み・・・?

 今日は、昼にタコ焼き食べながら、チュウハイ飲んだ為に12時過ぎから4時半まで、爆睡してしまいました。

本日中に、ジョーダン ヤマハ192シェイクダウンVerを仮組み完了させる予定でしたが、予期せぬ事態となり途中までしか進みませんでした。

何せ、1993年の長谷川製ですので、綺麗に会いが取れず、またバリも多く、温水で歪を取りながらの作業となりました。(泣き!!)
 またエンボス径の大きさがあわず、穴をピンバイスで広げる作業も加わり、進行状況は下の写真の状況です。(また、泣き!!)

DSCF0651

 どこまでを接着して、パテによる隙間埋め等の処理やサフ吹きに入るかが、仕上がり上の決め手となりそうです。

 さてさて、いつ完成するのでしょうか?

追伸
 仮組みを少し始めてから、中性洗剤の洗いを忘れている事にきずき大慌てで洗う、失敗をしてしまいました。・・・“ダハ!・ダハ!”
 
F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 22:02 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日のお昼は、タコ焼き!!

 朝9時からベネトンB188の修復作業を行っています。
今日は、晴れの為、エアコンを切っての作業です。
もう4月なのに、寒い日と暖かい日が交互にやってきます。
桜の花も散っていいのか、悪いのかわからない状況ですネ!
 こちらでは、例年であれば、桜は散っているのですが、まだ散掛けたばかりです。
DSCF0647
タンポポに蜂が蜜集めに来ています。今日は小春日和です。
DSCF0648

 またジョーダン ヤマハ192の仮組みも平行して進行中ですが、これから、家内の手伝いです。

 私の家も関西圏なので、自宅でタコ焼きをやくのです。
そのまま、ソースをつけづに食べても良し、明石焼きのようにあったかい出汁に浸けても良し、もちろんソースをつけても良しです。
 出来立て“ホカ・ホカ”を食べる為にも、手伝ってきます。
DSCF0649
 こんな感じでガスレンジで作ります。
焼き上がりを皿に移す前に、チュウハイと一緒にいただきます。
DSCF0650
それでは、これにて!!

日記 | 投稿者 かんちゃん 12:20 | コメント(0)| トラックバック(0)

進まん!遅々として進まん!!

 今日は、雨!
どうして雨なのでしょう!!
エアコンを入れて塗装となります。塗装時に埃との格闘です。
 塗っては埃に悩まされ!!もう今日は、プラモ製作は止め。

朝7時から予定どうり、病院に行き、11時から家内と大阪へ整体に行ってきました。
 今回は、家内の買い物の付き合いと、東急ハンズでピンセット探しをして来ましたが、お目当てのピンセットは見つからず。
 大阪まで行ったのに、収穫無しでした。
ただ、今回は昼飯を、神座でおいしいラーメンを食べてきました。
久々に心斎橋店で食べましたが、メニューがいつの間にやら、豊富になったのと、食券販売機が設置されていました。

久々の失敗報告
ベネトンB188の塗りわけを失敗しました。
塗り分け後の放置時間が長すぎ、マスキングテープを剥がす際に、塗装割れが発生しました。
DSCF0646
再度、マスキングの上、明日塗装します。

おやすみなさい!!
F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 00:41 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日は、DVD鑑賞?

昨日、アストラが完成したので、ナイトライダー シーズン2のDVDを借りてきました。
 やはり、すごいですね~僕のお気に入りです。

 初めて見たは、想像できない技術力が盛り込まれ感動しましたが、今見ると後10年もしない内に実現出来そうですけどネ!!

 “あっと”
ゆうま間に時間が過ぎてしまいました。

今日の所は、ベネトンのB188のマスキングをして、Mr。COLORのスーパーイタリンアンレッドを吹き付けて終わりになっちゃいます。

 明日、病院に朝早くから予約でならぶのと、寝不足で行ったら酷い検査結果になりそうなので、徹夜は止めにします。

後、次の製作模型を悩んでいたら、息子から要求があり要求に答える事にしました。(180度予定変更です。)
 決まったのは、長谷川製《ジョーダン ヤマハ 192 シェイクダウンVer》DSCF0644DSCF0645
“緑色の車体模型をつくろうよ!!”で息子が選らんで決まりです。
 なんと自主性のないことやら、でもデカールの状況から早く手をつけた方がいいことは、明らかだったのでカンバルことにしました。

 ただ、F1模型で1/24サイズは初めてだったので、“チイせー”が第一印象でした。

 他の遣り残しに手を付けながらの作業になります。
いつ完成することでしょ~う!

日々報告していきます。これからは、192と表現しますので宜しく。

F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 02:00 | コメント(0)| トラックバック(0)

今帰ったばかり!ワイパーつけて寝る。

今日は、昨日付け忘れた、ワイパーをつけてアストラを完成させて
寝ます。
 写真は、明日アップロードします・・・と思いましたが、やはりさびしいので、ドーゾ、観てやって下さい。
ワイパーの付いている姿を!!
DSCF0643

皆さんは覚えていますか、僕が“ヤングジャンプのカウンタック”の話をしていた事。

本日号で、とうとう300Km/h達成でした。バンザーイ!!

べネオンB188を放り出して、しばらく経ちますが、カウンタック作ろうかな~!

今、真剣に悩んでいます。

今から、食事をして、風呂入って、ヤングジャンプ(今回買っちゃいました)読んで寝ます。

 明日は、金曜日です徹夜できます。
また、色々と写真つきで報告します。トラックバックしてね!!
今日は、お休みなさい。
箱車プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 00:18 | コメント(0)| トラックバック(0)

完成!!・???何か変???

約束どおり、完成させました。
“明日、仕事に影響でないかな~~心配!!”DSCF0638DSCF0639DSCF0640DSCF0641DSCF0642

何か変?????

“ワイパーがない!!”

完全につけるの忘れていました。
“ヒュー・・・・明日・あした・明日が完成日”
箱車プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 01:35 | コメント(0)| トラックバック(0)

OPEL ASTRA V8 COUPE 完成!を目標に!

今日は、オペル アウトラV8クーペの完成を目指します。

その前に、少しこの車について!
 2000年 新たなスタートを切ったDTM(ドイツ ツーリングカーマスターズ) 
メルデス、オペル、アウディの3メーカーから19台のマシンが参戦した中で、優勝候補の筆頭と目されていたメルデスと互角の戦いを見せたのがオペルでした。

コーナリングスピードの速さでタイムを短縮するメルデスに対して、オペル アストラV8クーペはストレートスピードの伸びを武器に戦いました。

マシンは市販タイプのFFスポーツクーペ、オペル アストラのイメージを残しながら、大型のバンパースポイラーやオーバーフェンダー、サイドスカート、リヤウイングなどを装備。
左右のドアはルーフ部分にヒンジを設けてガルウイング形式で開閉するのが大きな特長です。

またDTM装備として、鋼管を組み合わせたスペースフレームを採用し、460馬力を発生する4リッターV8エンジンをフロントに搭載し、Xトラック社製の6速シーケンシャルミッションを介して後輪駆動としています。
 また、後部座席空間まで、ドライバー席は後方に下げれ市販車からは別物になっています。

戦歴
 J.ピンケルドライブんのOpelTeam Holzer
は第五戦 優勝、第3、4で2位の戦歴を残しました。

 外観や、ネームバリューからは想像できない代物です。

さて、そろそろ取り掛かるとしますか!!!
箱車プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 21:41 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日は、少しがんばりました。

今日は、帰宅時間は9時半、食事をして、TVを少し観て10時半からプラモスタートしました。

・・・・棚卸の疲れもそろそろとれてきたようです。・・・・

今日は、オペル アストラクーペDTM(以下 アストラ)を完成に近づけます。

1.メイクアップ作業としてワイパーをエッチングパーツに置き換えます。・・・写真のモデラーズのレーシングタイプを使用します。
 また、今回は“初物シリーズ”としてタミヤエッチングベンダーを使用します。それまでの100均購入の平ペンチを卒業します。
DFCF0634
 完成すると・・・・
DSCF0635
 となります。

2.フロントウインドー・リヤウインドーにデカールを貼り付けました。
DSCF0637
3、リカバリーです。
  先回報告した、“無残”にも折れてしまった、ドアのフレーム修正です。
DSCF0636 
不思議と直っているでしょう!!

さすがに、今日はここまでです。!!
お休みなさい・・・・・・
箱車プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 00:21 | コメント(0)| トラックバック(0)

やっと、仕事地獄から開放されて・・・・

2週間のご無沙汰でした。
期末棚卸業務の整理で、残業続きとなりプラモよりベッドへと身体が・・・・コンベアーに乗って流されて行くように時間が過ぎて行きました。

 久々にプラモに触れる時間が取れてのですが、肉体的な問題から集中できず。
 余り進みませんでしたが、本日の成果報告をいたします。

今日一は、オペルアストラクーペDTM(以下アストラ)のタイヤマーク貼りつけです。
DSCF00628

今日二は、アストラのモノコック部完成(実は、サイドカバーとタイヤ取り付けだけで~す!)
DSCF0629

コックピットです!DSCF0630
一応やる事、やってます。《下手でも手抜きしない心情なので!》

今日三は、前後ウインドーのスモーク塗装です。
DSCF0631

今日四は、リヤのウインカー取り付けと、虫ピンでのプッシュナット表現をしています。
DSCF0632
まだ、切断していないので、トゲ・トゲ状態です。

虫ピンで表現したプッシュナットはこんな感じです。DSCF0633

  本日はおしまい! 身体がベッドを要求します・・・・逆らえません・・・

F1プラモ製作日記 | 投稿者 かんちゃん 01:16 | コメント(0)| トラックバック(0)
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